香港城市大學（城大）商學院資訊系統學系副教授廖少毅博士，獲創新及科技基金撥款及業界資助逾港幣1,000萬元，成功研發三項智能交通資訊系統和技術，提升交通安全和運輸效率。

這三個項目分別是「車輛安全和乘客資訊服務系統」、「智能交通系統──流動車技術應用」，以及「交通訊息採集與融合平臺關鍵技術研究」，由粵港兩地專家合作研發，突顯城大與內地在知識轉移方面的重要夥伴關係。

「創新科技」是行政長官在《2009-10施政報告》中提出致力發展的六大優勢產業之一，廖博士這次獲政府及業界巨額資助從事這幾項創新科技研究，反映城大致力提升研究、科技創新和知識轉移，表現優異，獲社會認同。

廖博士說：「這三個研究項目是特定為香港繁忙的交通需要而設，期望研究成果轉移給業界後，在社會上得到實際應用，提高社會和經濟效益。」

「車輛安全和乘客資訊服務系統」透過處理和分析行車數據，為司機及乘客提供實時資訊，可提升交通安全和乘客資訊服務質量。系統能比較所行道路實施的車速限制和車輛實際速度，提醒司機在適當時候減速，並在接近超速情況下向司機發出安全提示。萬一遇上嚴重交通意外，系統可以自動報警，並可根據駕駛數據記錄有助了解意外的成因。此外，系統亦配備自動報站技術，方便乘客使用公共運輸服務。

「智能交通系統──流動車技術應用」是車輛間的自動化通訊技術。行車時，系統會記錄交通情況，處理後自動發放交通資訊予附近已安裝系統的車輛。接收資訊的車輛會即時更新系統資料，並預測交通狀況，為車輛導航。透過這一系統，司機可以因應最新路面情況，選擇最佳路線，避開交通阻塞的道路。

「交通訊息採集與融合平臺關鍵技術研究」旨在建立綜合交通資訊中心，從道路上的車輛及攝影機收集及處理即時交通數據，提供統一的技術和即時資訊平臺，幫助管理交通資源以及分析交通狀況。交通管理人員可以透過系統即時掌握整個區域的路面情況，以便加快處理交通突發事故，疏導交通，從而提高社會和經濟效益。

在三個項目的研發以及商品化過程中，廖博士獲得本地及內地多個機構的協助，包括創新科技署及其屬下的香港汽車零部件研究和發展中心、運輸署，以及廣東省重點智慧交通實驗室，提供所需人力、資金、數據和技術支持。香港汽車零部件研究和發展中心更投入大量時間和人力，令項目得以順利進行，並取得初步成果。

廖博士表示，下一步將研究流動電話、交通設施，以及車輛之間的資訊交流技術及應用，以便流動電話使用者、乘客、司機，以及交通資訊中心互相溝通，形成綜合智慧交通系統，為香港以及內地的道路使用者提供快捷全面的交通資訊，提高交通系統的效率。